Після десяти років купівлі вживаних (наприклад, справді вживаних) седанів початкового рівня ми з чоловіком зрозуміли, що наші потреби в водінні офіційно змінилися. Тепер у нас було двоє дітей і нові стандарти безпеки та простору. І більш того, ми хотіли чогось, що було б більш дорослим. Так, ми шукали середній позашляховик.
Отже, коли люди з Ford запропонували нам позичити Edge Titanium 2019 року ось що ми подумали після тижня, коли їздили на машині, щоб виїхати до школи та прогулятися за продуктами, через пробки та навіть двогодинну подорож до будинку бабусі й дідуся.
ПОВ'ЯЗАНІ: 9 найкращих 3-рядних позашляховиків, від розкішних до доступних
Форд Ціна: Ціна 48 000 доларів США за повністю завантажену версію, яку ми тестували, безумовно, є конкурентоспроможною в своєму класі. І хоча це (на жаль) трохи виходить за межі нашого цінового діапазону, деякі дилери будуть пропонувати пропозиції зараз, коли моделі 2020 року вже на шляху. Підсумок: для всіх функцій, які поставляються з Titanium (у порівнянні з SEL або SE), це виглядає як розумні витрати.
Інтер'єр: Привіт, шкіряні сидіння та достатньо місця для ніг. Правда, останні два роки ми були вражені Сонатою 2011 року, але це було схоже на розкіш. Ми могли легко розмістити два автомобільних крісла ззаду — з місцем для дорослих між ними — і було надзвичайно легко забрати дітей і висадити. Усі (але особливо наша чотирирічна дитина) полюбили панорамний люк/люк, а мій шестифутовий чоловік високо оцінив додатковий простір для голови. І все-таки, це, ймовірно, було більше автомобіля, ніж справді потрібно нашій сім’ї з чотирьох осіб, особливо оскільки ми живемо в Брукліні і паркуємось на вулиці.
FORD Привід: Плавний, тихий і напрочуд швидкий для автомобіля такого розміру. Одне, що ми помітили, це те, що прискорення було кращим, коли ви вимкнули еко-режим, що, у свою чергу, вплинуло на витрату газу.
Технологія безпеки: Святі дими, були ми вражені. Інтуїтивно зрозумілий асистент паркування спрощував переміщення в вузькі міські місця. А система допомоги в смузі (щоб утримувати вас на смузі шосе та на постійній крейсерській відстані від автомобіля перед вами) була на одному рівні з Tesla я тестував минулого року . Ми також відчували себе значно безпечніше, знаючи, що є подушки безпеки при бічній ударі та передній і другий ряд шторки безпеки, яка спрацьовує подушки безпеки в разі перекидання. Одне, що нам не сподобалося: автомобіль подає звуковий сигнал щоразу, коли виявляє транспортний засіб, який вважає занадто близьким, і ми виявили, що ці датчики надмірно реагують.
ПОВ'ЯЗАНІ: Chevy Blazer RS 2019 року — це позашляховик для людей, які ненавидять позашляховики
FORD Інші навороти: Edge чітко розроблений з урахуванням сімейного життя. Під час поїздки до супермаркету ми помітили підйомні ворота, що активуються ногою, що дозволяє вам махати ногою, щоб відкрити задній люк, поки у вас є ключ (особливо корисно, коли ви навантажені сумками) і внутрішні гачки для багажника для підвішування сумок, щоб вони не перекидалися. Система дистанційного запуску також була досить крутою, хоча важко побачити, що ми дійсно використовуємо її занадто часто. Ой! І звукова система! Зазвичай я не надто піклуюся про такі речі, але наш цілодобовий саундтрек Disney звучав особливо добре в Edge, і ми цінували, як легко було збільшити гучність ззаду і зменшити гучність спереду.
Остаточний вердикт: Ford Edge Titanium – чудовий автомобіль, особливо для сім’ї з маленькими дітьми. Хоча розмір і ціна більше, ніж нам потрібно, ми точно продаємо бренд Ford. Насправді, наступний у списку тестів: Ford Escape, який за меншого розміру та стартової ціни в 31 000 доларів США може бути всім, що нам потрібно.
ПОВ'ЯЗАНІ: 9 найкращих 3-рядних позашляховиків, від розкішних до доступних
