Двадцять років тому Mercedes-Benz представив перший розкішний позашляховик, і світ був шокований. Справжня розкіш? У позашляховику? Неможливо! У той час позашляховики вважалися вантажівками, а мода була зарезервована для седанів.
Важко уявити, адже тепер кожен бренд, який випускає позашляховик, має розкішне видання. Так само, кожен бренд автомобілів класу люкс тепер має позашляховик (або незабаром).
Все це було сказано, для Mercedes розробив GLE 2020 року майбутнє клієнтів на увазі. Це означає нові або вдосконалені функції, і всі вони орієнтовані на те, чого дійсно хочуть справжні водії. Нещодавно ми мали нагоду провести тест-драйв, і це було задоволення. Ось деякі з найкращих нових речей, які ви можете очікувати.
ПОВ'ЯЗАНІ: 6 причин, чому на розкішний автомобіль варто витрачати гроші
Скотті РейсТретій ряд
Довжина цього середнього позашляховика була збільшена на три дюйми, щоб розмістити зручний ряд, який можна використовувати, коли вам це потрібно, але не займає місця, коли ви цього не робите. Це, у свою чергу, додає більше місця для ніг у другому ряду, а сидіння на рейках, тому вони можуть рухатися вперед або назад. Другий ряд також оснащений кнопкою, яка автоматично зсуває та нахиляє сидіння вперед для доступу до третього ряду.
Що стосується самого третього ряду, то простору для голови достатньо, але недостатньо, а простір для ніг є нормальним, якщо другий ряд трохи висунути вперед. Коротше кажучи, ми б не хотіли повертатися туди щодня, але це виручалочка, коли вам це потрібно.
Скотті РейсЕлегантно перероблена інформаційно-розважальна система
Для нової системи MBUX (що означає Mercedes-Benz User Experience) інженери Mercedes попрощалися з вертикально витягнутими екранами. Тепер це один довгий мах скла з боку водія до сторони пасажира. Інформація про водія з’являється прямо перед вами, а поруч з нею, на плоскій площині, ви побачите розділені або окремі екрани з навігацією, картами і, звісно, елементами керування та налаштуваннями. Системою керує сенсорна панель, схожа на екран вашого смартфона, і з нею легко впоратися.
Навігація є особливо розумною, оскільки система не тільки показує вам, куди ви прямуєте на карті, але й коли ваш наступний поворот неминучий. Ми виявили, що це інтуїтивно зрозуміло не тільки для водія, а й для пасажира переднього ряду, який може — і повинен — допомагати з маршрутом.
Скотті Рейс4Matic 4 Колісний привід з органом керування
Гаразд, ви можете думати про контроль над тілом як про те, про що говорите з восьмирічним малюком. Але в даному випадку це можливість піднімати і опускати підвіску на кожному кутку автомобіля, щоб пристосуватися до будь-яких умов дороги. Він також має режим гойдання, який, якщо ви застрягли в піску або багнюці, по суті відскакує та викочує автомобіль із зазначеного бруду. Крім того, є функція керування поворотами, яка дозволяє автомобілю нахилятися на поворотах, як це може зробити мотоцикл, даючи вам більше швидкості та контролю, ніж зазвичай може запропонувати позашляховик.
Скотті РейсЕлектрична гібридна система
Mercedes-Benz чітко заявив про свою прихильність до електрифікованих та альтернативних паливних систем. Компанія впроваджує це поступово, починаючи з гібридної допоміжної системи в GLE, яка, хоча і не є справжнім гібридом, яка отримуватиме астрономічні MPG, допоможе покращити економію палива, забезпечити більше потужності для коліс, сприятиме функції повного приводу автомобіля. і пропонують загальний спокій.Спа режим
*Це* коштує всіх оновлень пакета. Функція комфорту на сенсорному екрані — шукайте піктограму лотоса — дає змогу ввімкнути підігрів сидінь, опустити світло в салоні, увімкнути розслаблюючу музику та розсіяти заспокійливий аромат (ми не жартуємо.) Привіт, догляд за собою.
Скотті РейсДопомога в інтер'єрі
Інформаційно-розважальна система прослуховує вас, коли ви говорите Mercedes, а потім відповідає на ваші запитання або завантажує ваш запит — від телефонних дзвінків до навігації до списків відтворення. Mercedes також вивчає ваші звички, такі як типові маршрути водіння, і ставить ці речі на перше місце у своїх відгуках. Під час нашого тест-драйву система постійно вмикалася, і я думав, що ненавмисно натиснув кнопку на кермі. Але ні, просто Мерседес прислухалася до свого імені. Насправді, ми мали це трохи веселощів з усією справою.
Скотті РейсА потім, функції, які ви очікуєте від розкішного 3-рядного позашляховика
GLE надзвичайно тихий. Я провів більшу частину нашої їзди в третьому ряду, розмовляючи з моїм партнером по водінню Джо, і керуючись частиною нашого маршруту, коли ми вирішили зупинитися на каву.
Дисплей вгору розміщує важливу інформацію для водія на лобовому склі прямо перед водієм. Ця система стає все більш звичною у всіх видах автомобілів, тому її очікують у розкішному позашляховику такого рівня.
Кілька режимів приводу включаючи еко, комфорт, спорт, спорт+, щоб ви могли вибрати потрібний досвід. Додайте Curve Control до sport+ і ввімкніть підрулкові перемикачі передач, і ви, можливо, зможете просто здивувати дітей на задньому сидінні.
Чудова шкіра, деталі та оздоблення. Ви очікуєте цього від Mercedes-Benz, і GLE не розчарував. Оздоблення включає табличку Mercedes-Benz на порогах дверей, шкіру, зшиту вручну, уздовж кожної поверхні та панорамний люк, який перетворює салон у світлий притулок.
Скотті РейсСкільки коштує цей автомобіль
- 4-циліндровий турбо Mercedes-Benz GLE 350 2020 року з 255 кінськими силами коштує 55 700 доларів.
- 2020 GLE 350 4Matic повний привід, 56 200 доларів США
- 2020 GLE 450 4Matic шестициліндровий гібридний двигун з 362 кінськими силами, 61 150 доларів США
- Повна ціна поки не оголошена, але в 2019 модельному році стартова ціна моделі AMG становить приблизно 68 000 доларів, а GLE 4Matic, повністю завантажений, становить приблизно 70 000 доларів.
